Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыла на сайте более двух недель назад
Кандидат
Женщина, 61 год, родилась 1 августа 1963
Богданович, готова к переезду, готова к редким командировкам
Инженер энергетик, ведущий инженер ПТО, нач. ПТО
50 000 ₽ на руки
Специализации:
- Инженер-конструктор, инженер-проектировщик
Занятость: полная занятость
График работы: полный день
Опыт работы 28 лет 7 месяцев
Январь 1987 — Июль 2015
28 лет 7 месяцев
Трансэлектромонтаж, ОАО, филиал №6
Россия, www.tem.ru
СМИ, маркетинг, реклама, BTL, PR, дизайн, продюсирование... Показать еще
Начальник ПТО
Опыт работы
Электромонтажный поезд 706 (филиал №6) ОАО "Трансэлектромонтаж" Должность; электролинейщик, мастер, прораб, нач. ПТО
Чтение проектов‚ рабочих чертежей‚ подсчет объемов строительно-монтажных работ‚ потребности материалов и оборудования‚ составление графиков: производства работ‚ поставки ТМЦ‚ финансирования. Выдача технических заданий подрядчикам. Организация и контроль обеспечения площадок (подача заявок‚ учет). Составление‚ проверка справок на списание ТМЦ по форме М-29. Подготовка исполнительной документации (акты‚ сертификаты на ТМЦ‚ накладные). Проверка соответствия объемов выполенных работ. Составление‚ проверка актов выполненых работ КС-2. Ведение накопительных ведомостей. Составление‚ проверка справок о стоимости выполненных работ КС-3‚ деловая переписка‚ ввод объектов в эксплуатацию.
- контактная сеть; дистанционное управление разъединителями контактной сети, продольной ВЛ и проводов линий автоблокировки;
- тяговые подстанции;
- трансформаторные подстанции: закрытые и встроенные напряжением до 10кВ, комплектные, мачтовые;
- прочие технические здания и сооружения энергетического хозяйства: посты секционирования, пункты параллельного соединения и другие сооружения;
- линии электроснабжения: воздушные и кабельные; ВЛ 6-10 кВ, ВЛ-35 кВ; низковольтные воздушные и кабельные, в том числе линии освещения раздельных пунктов.
1. Комплексная реконструкция участка Карымская – Забайкальск Забайкальской ж.д.
В рамках проекта выполнены работы по монтажу контактной сети и высоковольтных линий на перегонах: Бурятская – о.п. 69 км, Разъезд 71 – Булак, Булак – Степь; на станциях: Разъезд 71, Оловянная, Седловая, Бурятская.
2. Реконструкция контактной сети участка Балабаново – Малоярославец Московской ж.д.
3. Реконструкция тяговых подстанций Непецино, Яганово Московской ж.д. с заменой выпрямительного преобразователя.
4. Техническое перевооружение устройств контактной сети Московской ж.д. - участок Москва - Можайск, перегон Кубинка - Голицыно 1 и 2 путь.
5. Техническое перевооружение тяговых подстанций Марково, Дубрава, Сумки, Байдары, Зауралье, Зерновая и т.д. Южноуральской ж.д.
6. Техническое перевооружение ВЛ-10 кВ АБ и ПЭ участка Серов сорт.- ст. Сама Свердловской ж.д. и т.п.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории BОбо мне
Дополнительная информация
Семейное положение: женат
Дети: есть
Личный автомобиль: есть
Возможность командировок: есть
Считаю себя человеком ответственным‚ серьёзным‚ обучаемым с развитыми организационными и коммуникативными способностями‚ умеющим строить отношения‚ с активной жизненной позицией‚ стрессоустойчивым‚ способным выполнять много задач‚ умение быстро решать вопросы.
Место прописки и проживания: Свердловская область г.Богданович
Высшее образование
1987
Строительный факультет, Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство
Знание языков
Повышение квалификации, курсы
2017
Уральский центр подготовки кадров
ГКУ "Богдановичский ЦЗ", Охрана труда. Техносферная безопасность
1999
Московский колледж ж/д транспорта
ОАО Трансэлектромонтаж, г. Москва, Электролинейщик по монтажу контактной сети (5 группа по электробезопасности)
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения